ВойтиРегистрация

Утилизация и обмен аккумуляторов в Рязани

Подбор по параметрам

Цена

- руб.
Производители

Скидки подписчикам

Новости

[2019-07-15]
Какой аккумулятор лучше VARTA или BOSCH?
далее...


[2019-01-21]
Тест аккумуляторов журнала За Рулем 2018
далее...


Все новости
3-30Ah | 35-50Ah | 52-58Ah | 59-60Ah | 61-68Ah | 70-72Ah | 74-78Ah | 80-90Ah | 95-110Ah | 120-150Ah | 180-200Ah | 220-240Ah

Вопросы и ответы

Какой АКБ лучше всего: малосурмяный, кальциевый или гибридный?

Аккумуляторы выполняются по разным технологиям, а значит, предназначены для строго определенных условий эксплуатации и определенных типов машин. Выбирая АКБ важно понимать, что у каждого из перечисленного типа есть минусы и плюсы. Так, «кальциевые» АКБ отличаются великолепными токовыми характеристиками, однако для их полноценной работы необходимо качественное электрооборудование автомобиля. Стоят они несколько дороже, не «выкипают», а их саморазряд сводится к минимуму. «Малосурьмянистые» АКБ характеризуются токами поменьше, но также требуют качественной работы электрооборудования. К ним нужно относиться бережно, однако они более выносливы. Так, перепады бортового напряжения и глубокие разряды для такого аккумулятора не страшны. «Гибридные» АКБ характеризуются низким расходом воды, выносливостью, сравнимой с малосурьмянистыми батареями и высокими пусковыми токами.


Могу ли я установить батарею с большей емкостью, чем рекомендует заводом – производителем авто?

Да, если у вас есть такая необходимость. Например, если вы эксплуатируете авто в условиях экстремальных холодов или установите на машину дополнительное электрооборудование. Помните, что АКБ должна подходить по габаритам.

Могу ли я установить на грузовик старую и новую АКБ или новые батареи, но различных марок?

Не можете. Подобные АКБ характеризуются отличным друг от друга внутренним сопротивлением, а при приеме и отдаче электрического заряда ведут себя по–разному. Установив подобные АКБ, вы можете нарушить работу электрооборудования авто.

Можно ли после приобретения АКБ сразу же установить его?

Если ваш вольтметр указывает на ЭДС не ниже 12,5 В, то АКБ на машину ставить можно. При этом плотность должна быть от 1,25 гр/см3, а показатель уровня электролитов над пластинами должен быть 10-15 мм.

Зачем нужна техническая смазка на полюсном выводе батареи?

Смазка используется для защиты от окисления и обеспечения идеального контакта. Если выводы не покрываются технической смазкой, необходимо зачистить поверхности контакта, смазать тоненьким слоем и надеть клеммы.

Насколько часто необходимо проверять показатели электролита?

В жару – не реже, чем 1 раз в месяц, в другое время допускается проверять 1 раз каждые 2-3 месяца.

Как можно восстановить низкий уровень электролита в АКБ?

Добавьте в АКБ дистиллированную воду. Сам электролит нужно добавлять только тогда, когда он вылился из батареи. Доливкой электролита занимается строго сервисный центр.

Могу ли я «прикуривать» другую машину?

Да, но необходимо соблюдение определенных требований. Так, двигатель авто, от которого выполняется «прикуривание», должен обязательно быть включенным.

При запуске двигателя зимой АКБ разрядился в «ноль», что можно сделать в такой ситуации?

Для любого АКБ глубокий разряд очень вреден. Если батарея полностью разрядилась, зарядите ее от стационарного ЗУ. Это нужно сделать строго не позже 2-3 дней после полной разрядки.

Почему постоянно замерзает электролит?

При разрядке батареи автоматически снижается плотность электролита. Происходит это потому, что уменьшается количество серной кислоты, которая содержится в растворе, и увеличивается количество воды. Чем больше разряд АКБ, тем выше температурный минимум, при котором происходит замерзание электролита. К примеру, если плотность имеет значение в 1,11 г/см3, электролит уже замерзает при температуре в 7 0С. При плотности же в 1,27 г/см3 происходит замерзание при температуре в -58 0С.

Как восстановить работоспособность АКБ, если замерз электролит?

Нужно смотреть на степень замерзания. Если АКБ замерзла не полностью, и корпус не деформировался, то восстановление возможно. Подождите, пока растает лед (лучше всего это делать при комнатной температуре), а затем произведите зарядку.

Если в холода перед запуском мотора включить ненадолго фары авто, облегчит ли это запуск?

Нет. Эффект от данной процедуры нулевой, поскольку разогрев электролита не увеличит мощность разряда. Наоборот, АКБ может потерять емкость и двигатель не запустится.
Запуск двигателя зимой зависит только от аккумулятора?
Не только. Конечно, запуск зависит от степени заряда АКБ и ее технических характеристик. Но помимо этого запуск зависит и от таких факторов, как:
• состояния электрического оборудования и проводки авто,
• состояния свечей и топливной системы,
• качества масла, топлива,
• опыта водителя.

От чего зависит срок службы АКБ?

Срок службы батареи зависит от:

• интенсивности эксплуатации (чем больше интенсивность, тем меньше прослужит прибор),
• регулярного контроля состояния АКБ (проверка на показатель уровня электролита и плотность),
• исправности всего электронного оборудования,
• температурных условий (экстремальные показатели снижают срок жизни АКБ).

Автомобиль используется летом, как в этом случае хранить и обслуживать АКБ зимой?

Зимой необходимо снять АКБ с автомобиля. Зарядите батарею полностью, затем каждый квартал проверяйте показатель плотности электролита. Если это необходимо, нужно производить подзарядку. Это поможет снизить коррозию пластин.

Как долго можно хранить аккумулятор без подзарядки?

Ca/Ca (кальциевые) хранятся от нескольких месяцев, Ca/Sb (гибридные) – от 5-8 месяцев, Sb/Sb (малосурмяные) - от 3-5 месяцев. Ни в коем случае при хранении не сливайте электролит. АКБ должен быть полностью заряжен. При этом, чем ниже температура среды, тем больше срок хранения аккумулятора.
Когда можно выявить производственные дефекты АКБ?
Производственные дефекты выявляются на 6-8 месяц с момента пользования АКБ.

Зачем нужен глазок-индикатор?

С его помощью определяют показатель плотности электролита в одной из 6 банок. Но только в одной! Для получения всех сведений о состоянии батареи, проверяйте плотность во всех банках. Показатели в банках могут существенно отличаться.

Могу ли я использовать аккумулятор на природе для иных энергопотребителей?

Не рекомендуем этого делать. Вы не сможете определить степень заряда АКБ без специализированного оборудования. За счет этого повышается вероятность полного разряда АКБ. Если вам нужно снабдить энергией электропотребители, применяйте для этого резервный аккумулятор.

Почему зимой рекомендуется использовать АКБ с более высоким показателем пускового тока?

Запуск зимой (так называемый холодный пуск) характеризуется следующим:
1. Стартеру потребуется больше времени для прокрутки движка, поскольку сопротивление двигателя зимой повышается в 3 раза.
2. Аккумулятору автоматически потребуется отдать больше энергии и мощности.
3. Внутреннее сопротивление АКБ и вязкость электролита увеличивается вслед за понижением температуры воздуха.

Именно поэтому нужно выбирать ту батарею, которая бы имея одни и те же габариты, обеспечивала максимум значения высоких токов при холодной прокрутке.

Могут ли повышенные пусковые токи служить причиной поломки электрического оборудования авто?

Нет. Подобные токи влияют на надежность запуска автомобильного двигателя. Стартерные АКБ отличаются по величине пусковых токов, но все равно они имеют равно напряжение – в 12 В. Именно поэтому повышенные токи не оказывают вредного воздействия на электрооборудование машины.

Что значит «гибридный аккумулятор»?

«Гибридная АКБ» - это АКБ, выполненная по гибридной технологии. Суть данной технологии в следующем. Решетки электродов выполняют из различных сплавов: из свинцово-кальциевых сплавов делают отрицательные, а положительные - из свинцово-сурьмянистых сплавов. Поэтому подобные батареи сочетают в себе все плюсы двух технологий, а это:
• Малый расход воды (заимствованный у кальциевых батарей)
• Высокие пусковые токи
• Долгий срок работы (заимствованный у малосурьмянистых батарей).

Почему взрывается АКБ?

Если вы эксплуатируете аккумулятор в режиме перезарядки, это может послужить причиной образования крышкой газовой смеси. Образуется данная смесь за счет разложения воды на составляющие газы. Если в газоотводящий канал или саму батарею попадет открытое пламя, или искра - произойдет взрыв.

Также взрыв может произойти и из-за искрения полюсных клемм, проводки, пламени зажженной спички или близко поднесенной сигареты. Именно поэтому некоторые производители используют в конструкции своих аккумуляторов специальные фильтры - пламягасители. Сама искра также может образоваться внутри батареи. Это происходит за счет существенного снижения уровня электролита по отношению к рекомендуемым параметрам или за счет короткого замыкания пластин батареи.

Какие приборы нужны для проверки АКБ (для чего используется вольтметр, ареометр и нагрузочная вилка)?

Вольтметр, ареометр и нагрузочную вилку используют для проверки состояния АКБ. Если ваш аккумулятор обеспечивает доступ к банкам, то для проверки можно использовать нагрузочную вилку, вольтметр и ареометр. Нагрузочная вилка предназначается для измерения напряжения при стабильной нагрузке в течение 5 секунд. Вольтметр используют для замеров НРЦ (напряжения в разомкнутой цепи, к примеру, НРЦ=12,6 – 12,8В). Ареометр применяют для замеров плотности электролита, к примеру, 1,24 г/см3 – 75% заряда, 1,28 г/см3 – 100% заряда. Если вам необходима более точная диагностика, то придется использовать показания всех перечисленных приборов. Для проверки герметичных батарей применяют нагрузочную вилку и вольтметр с такими же параметрами проверки.

‘етка ‘писок
cортировать по:
нет товаров

Аккумуляторы

Доставка и оплата

Акции и скидки

Подбор по марке авто

Обмен старых на новые

Контакты
Интернет-магазин "АКБ 62.РУ"    г. Рязань, пр-д Яблочкова, 6
Тел.: +7 (4912) 51-10-56    E-mail: mail@akb62.ru